德国Sd.Kfz.251系列车族型号繁多,变种型号接近30余种,今天写者写下这篇文章,希望能以最直观的方式让大家了解这款曾经叱咤风云的武器
关于战车的详细信息鉴于实在是太冗长,所以不予描述,只简单介绍各型号区别,同时搭配大量笔者搜集的艺术彩图,希望各位军迷朋友们看的开心!
(资料图片仅供参考)
简单介绍:
德国Sd.kfz.251装甲输送车是用宝沃公司以半履带式运输车底盘研制的,主要用来输送人员,1939年-1945年间在德军中服役,包括各种变型车在内,其生产量共1.6万辆
型号:A、B、C、D
Sd.Kfz.251/1 Ausf.A 士兵运输车
Sd.Kfz.251/1 Ausf.B 士兵运输车
Sd.Kfz.251/1 Ausf.C 士兵运输车
Sd.Kfz.251/1 Ausf.D 士兵运输车,从C、D开始,251装甲车产生了质变。为了增加产量开始简化设计,明显的外观区别便是车前方安装了一个大六边形装甲板,尾部采用了内倾的后装甲板
251D型与A型的对比
已经感觉眼花缭乱了吗?接下来才是重头戏
子型号:
Sd.Kfz.251/1 “步行斯图卡”
Sd.Kfz.251/2 81mm自行迫击炮
Sd.Kfz.251/3 坦克编队通信车
Sd.Kfz.251/6 指挥部通信车
Sd.Kfz.251/7 突击工兵运输车
Sd.Kfz.251/8 医疗救援车
Sd.Kfz.251/9 半履带突击炮
这个型号的火炮有两种布局,一种是嵌入车体右侧,另一种则是安装在车体上方,并为火炮操作人员附加了额外装甲板
考虑到阅读排版和字数问题,后续内容发布在下篇专栏
以上
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